HISTORIAFoto: La Nación
El Gobierno recaudó $1,5 billón para rutas pero ejecutó solo una cuarta parte
Los fondos destinados a obras viales permanecen mayoritariamente en inversiones financieras mientras el estado de las rutas nacionales se deteriora.
Durante dos años y medio, el gobierno de Javier Milei recaudó más de 1,5 billón de pesos en el fideicomiso para obras viales, pero solo aplicó una cuarta parte a ese fin, manteniendo más de $1 billón en inversiones financieras.
La tasa de subejecución del Sistema de Infraestructura Vial (SisVial) asciende al 73,8%, mientras entre el 65% y 70% de las rutas nacionales se encuentran en regular o mal estado.
Fondos recaudados y ejecución
Según reportaron La Nación y Análisis Digital, el SisVial ha recaudado un total de $1.503.252 millones desde su creación, pero solo ha ejecutado $394.406 millones. En 2024, la ejecución fue aún menor, alcanzando solo el 11,3% de lo recaudado ese año ($40.668 millones de $360.238 millones).
Inversiones financieras
Al 31 de mayo, el SisVial mantenía más de $1 billón en inversiones financieras, de los cuales $854.234 millones estaban en títulos públicos y $146.784 millones en plazos fijos. Esta situación contrasta con los apenas $1.090 millones destinados a obras viales el 31 de marzo.
Si tomáramos como referencia el costo del kilómetro que surge de la licitación 14/26 de Vialidad Nacional, se podría afirmar que con el dinero que el SisVial retiene en inversiones financieras podrían haberse intervenido entre 20.000 y 25.000 kilómetros de la red vial en lo que va del gobierno de Milei; eso equivale a casi dos tercios de la red vial nacional
— La Nación
Estado de las rutas nacionales
Un informe técnico de la Federación de Personal de Vialidad Nacional citado por La Nación estimó que entre el 65% y 70% de las rutas nacionales se encuentran en regular o mal estado. Gobernadores como Alberto Weretilneck y Maximiliano Pullaro han calificado las rutas como 'heridas, rotas y olvidadas' y que 'ya no tienen pozos, sino cráteres'.
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